Štrajk radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavlja se i u utorak, potvrdio je u ponedjeljak predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Dražen Jović, a istoga dana Trgovački sud u Zagrebu trebao bi odlučivati o zakonitosti štrajka radnika ZET-a i Holdinga
Štrajk se i dalje nastavlja, a poruka je građanima da upitaju gradonačelnika zašto je uzrok problema, a ne rješenje, rekao je Jović za Novu TV, navodeći da je štrajk podržalo 78 posto radnika ZET-a i 74 posto radnika Zagrebačkog holdinga, piše T-Portal.
Pregovori traju 101 dan
S druge strane, gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević kazao je da je prvog dana štrajkalo 48 posto operativnih radnika Zagrebačkog holdinga, pri čemu je obustava bila najizraženija u Čistoći. Stoga je ustvrdio da je preciznije govoriti o štrajku u ZET-u i Čistoći nego o štrajku cijelog Holdinga.
Odgovarajući na Tomaševićeve prozivke da su sindikati neodgovorno krenuli u gotovo potpunu obustavu prije utvrđivanja nužnih minimalnih poslova, Jović je odgovornost prebacio na Grad, istaknuvši da pregovori u ZET-u traju 101 dan, a u Holdingu 72 dana.
-Pa neodgovoran je čelni čovjek Zagreba, ako nakon 101 dan pregovora u ZET-u i 72 dana pregovora u Holdingu i nakon šest mjeseci nakon što je istekao kolektivni ugovor, nije našao shodno se upitati (…) zašto je u oba trgovačka društva istekao kolektivni ugovor- rekao je u Dnevniku Nove.
Istek kolektivnih ugovora ključ spora
Jović tvrdi da je istek kolektivnih ugovora ključ spora, dok utvrđivanje poslova koji se moraju obavljati i tijekom štrajka smatra pokušajem ograničavanja prava radnika na štrajk. Na pitanje zašto sindikati ipak nisu pričekali da arbitraža odredi opseg tih nužnih poslova, odnosno koliko radnika mora raditi tijekom štrajka, rekao je da je prijedlog za njihovo utvrđivanje ZET-u poslan 10. rujna.
-Rok je istekao dva tjedna kasnije, 25.9. i taj petak smo poslali prijedlog s kojim se poslodavac nije složio, radi čega je pokrenuta arbitraža. Holdingu ista priča. Pokrenuta je 3.9., 18.9. je bio rok- rekao je za RTL Danas.
Jović smatra da su se nužni poslovi mogli dogovoriti mnogo ranije, “i prije tri godine”, te Grad optužuje da nije pregovarao u dobroj vjeri.
Tomašević, nasuprot tome, odgovornost za kašnjenje arbitraže u ZET-u pripisuje sindikatima, ustvrdivši da su dva tjedna čekali s protuprijedlogom, a potom još 48 sati s imenovanjem svojih arbitara. Uprava je predložila da tijekom štrajka radi oko 41 posto vozača, a sindikati 1,5 posto.
-Kolege koje su htjele i željele raditi, otišli su na posao, nitko ih u tome nije spriječio- ustvrdio je.
Izvor: 01Portal
