Danas je u Salonu Gradske vijećnice, gradonačelnik Grada Varaždina Neven Bosilj u prisustvu zamjenika gradonačelnika Miroslav Marković i predsjednika Gradskog vijeća Lovru Lukavečkog održao konferenciju za medije vezanu uz nastavak projekta izgradnje podvožnjaka između Supilove i Wissertove ulice, odnosno rješavanja problema Kućanske rampe.
Kako je uvodno istaknuo gradonačelnik Bosilj riječ je o jednom od najvažnijih prometnih zahvata u Varaždinu, kojim bi se trebao riješiti dugogodišnji problem prometnog povezivanja dijelova grada razdvojenih željezničkom prugom.
– Prošli tjedan, 15. listopada je izdana građevinska dozvola za najveći prometno infrastrukturni projekt u povijesti grada Varaždina. Svi znamo da je Kućanska rampa rak rana o kojoj se priča 50 godina u ovome gradu. Pruga dijeli grad na dva dijela i ovim projektom bismo konačno povezali jedan dio grada s drugim. Građevinska dozvola, vjerovali li ne, ima 24 mape. Kad su mi posložili te mape, bila je visina, pa gotovo moja visina, koliko je to obiman projekt – navodi gradonačelnik.
‘Nadamo se da će država i ministarstvo održati riječ’
Prema Bosiljevim riječima, projekt će biti uvršten u gradski proračun za 2027. godinu te u projekcije za 2028. i 2029. godinu, a računaju i na financijsku potporu države, s obzirom na, kako navodi, procijenjenu vrijednost investicije od gotovo 28 milijuna eura.
– U proračunu za sljedeću godinu, koji sutra izlazi van u savjetovanje se nalazi Kućanska rampa, odnosno podvožnjak Wissertova-Supilova. Za sljedeću godinu i u projekcijama 2028. i 2029. godinu. Stručne službe grada Varaždina pripremaju već sve za javnu nabavu, a kad usvojimo proračun idemo u javnu nabavu. Nadam se da će država i ministarstva održati svoju riječ i da će se uključiti u sufinanciranje ovoga projekta, kao što je obećao i ministar Butković, a i sadašnji ministar Habijan, kada je rekao “donesite građevinsku dozvolu”, a mi ćemo se sada najaviti i otići u Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture s ovom građavinskom dozvolom, s obzirom da je vrijednost ovoga projekta prema troškovniku koji je ovih dana niveliran gotovo 28 milijuna eura – dodaje.
‘U proljeće 2029. mogli bismo imati novi ulaz u grad’
Nakon provedbe javne nabave i odabira izvođača slijedila bi realizacija projekta, a gradonačelnik Bosilj očekuje interes i inozemnih tvrtki.
⁃ Ovo je veliki projekt, sigurni smo da će se javiti i inozemni ponuđači, vidjet ćemo koji će iznos u konačnici biti, ali ovaj projekt će se realizirati u roku nakon što potpišemo ugovor. Rok izvođenja radova će biti 24 mjeseca, dakle dvije godine. Vjerujem da bi smo mogli u proljeće 2029. godine imati jedno sasvim novo infrastrukturno rješenje i ulazak u grad Varaždin – zaključno je naveo gradonačelnik.
‘Projekt uključuje i nove kružne tokove’
Gradonačelnik je objasnio da cijeli projekt rješavanja problema Kućanske rampe uključuje, osim podvožnjaka, i nove kružne tokove. Kako je naveo, taj novi podvožnjak obuhvaća ne samo podvožnjak ispod gotovo cijelog željezničkog kolodvora, nego obuhvaća i dva rotora, jedan kod sadašnje Kućanske rampe koja se zatvara za sav promet, a drugi ispred željezničkog kolodvora.
Dodaje i da obuhvaća denivelaciju Supilove. Dakle, kako navodi, Supilova ostaje u istoj razini, ali ulazi i izlazi u rotor se deniveliraju. Obuhvaća i određene zahvate na Pergošićevoj i na Wissertovoj ulici, gdje će svi stanari dobiti servisne pristupne ceste i gdje će se Wissertova ulica spojiti na taj novi rotor na istočnoj obilaznici. Za to su, kako kaže, već ishodili lokacijsku dozvolu, a rješavaju se imovinsko-pravni odnosi kako bi se izdala građevinska dozvola.
Izvor: eVarazdin
