Preskoči na sadržaj
Nacionalni hrvatski portal
Vijesti i novosti

Nacionalni hrvatski portal
Najnovije vijesti iz Hrvatske, hrvatskih županija, regije i svijeta.

Dio stanovnika centra razljutila Tomaševićeva najava: ‘Pogledajte praznoću, s ovim će biti još gore’ Dio stanovnika centra razljutila Tomaševićeva najava: ‘Pogledajte praznoću, s ovim će biti još gore’

Dio stanovnika centra razljutila Tomaševićeva najava: ‘Pogledajte praznoću, s ovim će biti još gore’

Dio stanovnika centra razljutila Tomaševićeva najava: ‘Pogledajte praznoću, s ovim će biti još gore’
Dio Preradovićeve je pretvoren u pješačku zonu (Foto: Zagreb.info)

U Zagrebu bi se trebale proširiti pješačke zone, pa se tako naš grad ovakvim promjenama pridružuje europskim gradovima koji posljednjih godina nastoje smanjiti prostor koji u gradskim središtima zauzimaju automobili. Pješačke zone pritom nisu samo prometno pitanje. One mijenjaju način korištenja javnog prostora i mogu utjecati na izgled, sadržaj i atmosferu pojedinih dijelova grada.

Tako bi od HNK-a do Zrinjevca trebala biti jedinstvena pješačka zona, kako je najavio pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost Andro Pavuna. U tom širenju bi se trebale uskoro naći Teslina i dio Gajeve.

No, širenje pješačkih zona donosi i izazove. Stanarima i poslovnim korisnicima potrebno je omogućiti pristup, a dostavu organizirati tako da ne narušava sigurnost pješaka. Za stanovnike centra, vlasnike poslovnih prostora, dostavne službe, taksiste i druge sudionike u prometu promjena bi mogla značiti drugačiju organizaciju svakodnevnog kretanja. Upravo zato će važan dio eventualnog trajnog rješenja biti pitanje dostave, pristupa stanarima, intervencijskih vozila i organizacije javnog prijevoza.

<!– Vidchrunch video

–>

Dio Preradovićeve ulice je pješačka zona (Foto: Zagreb.info)

‘Ne sviđa mi se zatvaranje’

Pitali smo stanare u sadašnjoj pješačkoj zoni Masarykove i Preradovićeve kako gledaju na sadašnje zone i njihovo proširenje.

“Meni se zatvaranje Tesline i Gajeve uopće ne sviđa. Mi ovdje živimo i moramo svakodnevno dolaziti do svojih zgrada, a nije isto živjeti ovdje i doći u centar na kavu. Razumijem da se želi napraviti više prostora za pješake, ali trebalo bi voditi računa i o stanarima. Sve je manje mogućnosti da se autom normalno priđe centru”, rekao nam je stanovnik Preradovićeve.

Dodao je kako mu se ne sviđa to zatvaranje, jer po njemu sve zamre predvečer i navečer u kasnu jesen i zimu, izuzevši Advent. “Vi ne vidite koja je to pustoš. Ne shvaćam čemu ta zatvaranja. Ljudi su navikli u gornji dio Preradovićeve doći jer se spuste s Cvjetnog, ali dalje ne idu. Umire nam centar grada, pogledajte tu praznoću, s ovim će biti još gore”, smatra ovaj vremešni gospodin.

Križanje Masarykove i Preradovićeve (Foto: Damjan Tadic / CROPIX)

Mirniji život

“Živim u Masarykovoj i meni je pješačka zona odlična stvar. Otkad je manje prometa, puno je ugodnije živjeti ovdje. Manje je buke, više je prostora za ljude i cijeli centar nekak’ djeluje opuštenije”, kaže nam starija gospođa, stanovnica Masarykove.

Priznaje da joj je lijepo hodati svojom ulicom, a ne gledati hoće li je auto ‘puknuti’. Dodaje kako nema više silnih trubljenja automobila koji su u toj ulici zapinjali u svakodnevnoj gužvi. Tiše je i ljepše ovako živjeti i pozdravlja odluku Grada da se proširi pješačka zona.

“Meni se sviđa smjer u kojem Grad ide. Ako već imamo pješačku zonu u ovom dijelu centra, ima smisla da se ona još proširi. Kao stanarki mi je puno važnije da imam mir i manje automobila ispred zgrade nego da automobili proći baš svakom ulicom”, rekla nam je naša sugovornica.

Izvor: Zagreb.info

Budite u toku s najvažnijim vijestima

Pritiskom na dugme Pretplati se potvrđujete da ste pročitali i prihvatate našu Politiku privatnosti i Uslove korištenja.