Španjolski Pullmantur u vlasništvu Royal Caribbean Cruises Ltd. je 2007. osnovao svoju francusku filijalu CDF Croisieres de France sa sjedištem u Parizu, specijaliziranu samo za francusko govorno područje. Prve plovidbe započinju samo s jednim kruzerom imena BLEU DE FRANCE.
Na sidrište pored otoka Dakse je usidrio 4. listopada 2008. godine. Izgrađen je 1981. pod imenom EUROPA za njemački Hapag Lloyd u brodogradilištu Bremen Vulkan u Njemačkoj za 120 milijuna američkih dolara. Ima 37012 bruto tona, dug je 198,5 i širok 28 metara. Dva 7- cilindarska MAN dizel motora ukupne snage 21270 KW su ga preko dvije propele pokretala brzinom od 21 čvora. Mogao je ukrcati 600 putnika, a nakon rekonstrukcije 2008. kapacitet smještaja mu se povećao na 1150 putnika.
Od 1999. mijenja više vlasnika i operatera te plovi pod imenima: SUPERSTAR EUROPE od 1999. do 2000., SUPERSTAR ARIES od 2000. do 2004., HOLIDAY DREAM od 2004. do 2008., BLEU DE FRANCE od 2008. do 2011., SAGA SAPPHIRE od 2011. do 2020. i zadnji vlasnik mu je ANEX Tour za kojega i danas plovi pod imenom BLUE SAPPHIRE te se za vrijeme pisanja ovog teksta nalazi u grčkim lukama.
BLEU DE FRANCE
Pod imenom BLEU DE FRANCE uglavnom je plovio Sredozemljem s lukom polaska Marseille, a zimi po Karibima iz dominikanske luke La Romana. Aranžmani su uglavnom sadržavali “all- inclusive” programe s uključenim prijevozom do luke ukrcaja te osim smještaja i hrane bila su uključena sva pića i napojnice.
Brodar CDF Croisieres de France je 2011. prodao brod BLEU DE FRANCE, a 2012. je kupio zamjenski brod HORIZON koji je bio izgrađen 1990. za Celebrity Cruises u njemačkom brodogradilištu Mayer Werft.
HORIZON I ZENITH
Imao je 47400 bruto tona te je mogao ukrcati 1800 putnika. Nakon dvije godine CDF je kupio brod blizanac imena ZENITH koji je bio izgrađen 1992. godine za istog naručitelja i u istom brodogradilištu. Posao se očito nije najbolje razvijao, pa je 2016. Royal Caribbean prodao 51 posto Pullmanturovih dionica CDF-a španjolskom Springwater kapitalu. Nažalost, ni taj potez nije donio ništa dobro te je brodarska tvrtka CDF Croisieres de France objavila stečaj.
Brodovi HORIZON i ZENITH su vraćeni u flotu Pullmantura koji je tada bio najveći španjolski brodar sa sjedištem u Madridu. Pullamantur se počeo razvijati u 1990-tim te je s godinama imao sve veću flotu putničkih brodova, a neke je imao u najmu. Brodar se razvijao u dobrom smjeru sve dok nije svijetom zavladala pandemija COVID 19.
Dana 22. lipnja 2020. vlasnici Pullmantura objavili su da su zbog značajnog ekonomskog utjecaja uzrokovanog pandemijom, podnijeli zahtjev za reorganizaciju Pullmantura prema španjolskim zakonima o insolventnosti. U vijestima iz prosinca 2020. navodi se da je Royal Caribbean pristao osigurati određena sredstva kako bi se Pullmantur ponovo pokrenuo. U međuvremenu, pregovori su bili u tijeku s više od 300 zaposlenika koji više nisu radili. Međutim, u srpnju 2021. Pullmantur je završio svoja poslovanja sa stečajem, a brodovi HORIZON i ZENITH završili u turskom i indijskom rezalištu brodova u kolovozu, odnosno rujnu 2022. godine.
Izvor: Dubrovački dnevnik
