Preskoči na sadržaj
Nacionalni hrvatski portal
Vijesti i novosti

Nacionalni hrvatski portal
Najnovije vijesti iz Hrvatske, hrvatskih županija, regije i svijeta.

Zrakoplov kod Vinkovaca nije ni poletio, a pilot poginuo: “Trebao je samo isprobati ga” Zrakoplov kod Vinkovaca nije ni poletio, a pilot poginuo: “Trebao je samo isprobati ga”

Zrakoplov kod Vinkovaca nije ni poletio, a pilot poginuo: “Trebao je samo isprobati ga”

Što se točno dogodilo utvrditi će Agencija za civilno zrakoplovstvo koja treba provesti istragu

Što se točno dogodilo utvrditi će Agencija za civilno zrakoplovstvo koja treba provesti istragu

Nova zrakoplovna nesreća dogodila se u Hrvatskoj, ovaj put kod Vinkovaca. Mali laki zrakoplov srušio se u polje u Rokovcima.

Na teren su odmah izišle sve službe. Unatoč njihovim naporima, 64-godišnjem pilotu nije bilo spasa. O njemu za RTL Danas govore njegovi prijatelji i oni koji su ga dobro poznavali.

A što se dogodilo s malim avionom koji je, odmah nakon pokretanja motora, završio u polju kukuruza sve žurne službe, koje su od jutra su na terenu, tek trebaju utvrditi.

“Nakon očevida, prikupljanja obavijesti, analize svih tih obavijesti utvrdit ćemo sve okolnosti o tom događaju”, rekao je Dragoslav Živković, glasnogovornik PU vukovarsko-srijemske.

Prema neslužbenim informacijama, riječ je o nekoliko godina starom avionu Cangaroo koji nije bio registriran i koji duže vrijeme nije bio pokretan. Plan danas, kako doznajemo, uopće nije bio da pilot poleti, već da se samo isproba motor. Sve se dogodilo kod izletišta Sopot kod Vinkovaca.

Malenka Bucalovića, instruktora letenja s više od 30 godina iskustva, s poginulim pilotom povezivalo je dugogodišnje kolegijalstvo. Dobro ga je poznavao i kaže kako je bio čovjek koji je često pomagao drugima u zrakoplovnoj zajednici.

“Ja mogu reći da je on bio veoma dragi kolega koji nam je svima pomagao oko farbanja aviona jer je on po struci bio autolakirer tako da je on mnoge avione u Hrvatskoj ofarbao, lakirao”, rekao je Bucalović.

Avion u kojem je stradao bio je mali jednosjed sa samo 45 konjskih snaga. Riječ je o letjelici koja se po svojim karakteristikama znatno razlikuje od školskih aviona na kojima se piloti obučavaju.

“To je dosta, odnosno veoma različit avion od onog na kojem se Mile školovao, vrlo je to živahan aviončić s malo konja, a ljudi se školuju na školskim avionima koji su po performansima puno drukčiji od tog ultra light s kojim je letio”, rekao je Bucalović.

Što se točno dogodilo u trenucima nakon pokretanja motora, trebala bi utvrditi istraga Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu. Agencija je ove godine već imala više zrakoplovnih događaja kojima se morala baviti – četiri zrakoplovne nesreće i dvije ozbiljne nezgode. U posljednjih deset godina u Hrvatskoj je zabilježeno 197 zrakoplovnih nesreća i ozbiljnih nezgoda.

“Kad govorimo o uzrocima, jedan od najčešćih uzroka je prijelaz između kopnenog u primorski dio, podcjenjuju se meteorološki uvjeti naše planine, tu je kopneni dio Velebita”, rekla je Alenka Vukić, ravnateljica Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu.

Za ovu nesreću preliminarni rezultati istrage trebali bi biti poznati u sljedećih 30 dana. Ipak, konačna istraga, u kojoj će se analizirati svi dostupni detalji i okolnosti nesreće, prema procjenama Agencije trajat će najmanje godinu dana.

Izvor: SiB

Budite u toku s najvažnijim vijestima

Pritiskom na dugme Pretplati se potvrđujete da ste pročitali i prihvatate našu Politiku privatnosti i Uslove korištenja.